Mae'r egwyddorion dylunio ar gyfer silindrau ffug yn canolbwyntio'n bennaf ar gryfder, anhyblygedd a chynhyrchedd; rhaid i'r dyluniad fodloni gofynion gweithredol tra'n darparu ar gyfer cyfyngiadau'r broses ffugio a'r peiriannu dilynol.
Yn gyntaf, mae trwch wal, diamedr a hyd y silindr yn cael eu pennu yn seiliedig ar lwythi gwaith, amodau pwysau, a chyfeiriad y grymoedd cymhwysol. Rhaid i drwch y wal fod yn ddigon i atal anffurfiad gormodol o dan lwythi echelinol, rheiddiol neu dirdro, gan osgoi gwastraff materol.
Yn ail, mae'r dyluniad yn canolbwyntio ar optimeiddio'r microstrwythur mewnol a dosbarthiad straen. Mae'r broses ffugio yn alinio grawn metel â chyfeiriad y llwyth cymhwyso; felly, dylai'r dyluniad sicrhau trawstoriad parhaus a dosbarthiad straen unffurf, gan osgoi corneli miniog neu newidiadau adrannol sydyn a allai achosi crynodiadau straen. Ar gyfer silindrau sydd angen swyddogaethau selio neu dywys, rhaid i'r dyluniad ymgorffori rhigolau sêl priodol, llewys canllaw, neu lwfansau peiriannu i sicrhau manwl gywirdeb yn ystod cynulliad a gweithrediad.
Yn olaf, rhaid i'r dyluniad gyfrif am ofynion peiriannu a thriniaeth wres. Gan fod silindrau ffug fel arfer yn mynd trwy weithrediadau troi ar y turio mewnol, wynebau diwedd, a diamedr allanol ar ôl gofannu, rhaid darparu lwfansau peiriannu digonol, a rhaid ystyried iawndal am newidiadau dimensiwn neu anffurfiad o ganlyniad i driniaeth wres. Yr amcan cyffredinol yw defnyddio dyluniad strwythurol cadarn a pharamedrau dimensiwn priodol i sicrhau bod y silindr ffug yn cynnal ei gryfder, ei gywirdeb a'i wydnwch o dan amodau llwyth uchel, tymheredd uchel neu ddirgryniad.